Honda CB 1000 R 2024 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Loading...

Przegląd - Honda CB 1000 R 2024 vs Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Specyfikacja techniczna Honda CB 1000 R 2024 w porównaniu do Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CB 1000 R 2024
Kawasaki Meguro S1 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna18 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy18.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji9
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa233 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok120 mmskok117 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok131 mmskok95 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła99 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica265 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,125 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od745 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)143 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.2 lPojemność zbiornika paliwa12 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

1-litrowa wersja Neo Sport Cafe Racer pokazuje, ze nie zawsze musi byc zlotym srodkiem. Szczerze mówiac, trzeba przyznac, ze najwiekszy ze wszystkich przedstawicieli czuje sie tez najbardziej "dorosly". Wyposazenie elektroniczne 1000cc w wersji + nie pozostawia prawie nic do zyczenia, a prowadzenie jest niezwykle przyjazne dla kierowcy jak na te klase. Latwe pokonywanie zakretów z dobrze zestrojonym podwoziem, szybkie hamulce i niska waga wydaja sie byc recepta na sukces tej plynnej jazdy. Niestety, CB1000R+ musi isc na ustepstwa pod wzgledem osiagów: przy 145 KM Honda nie jest brutalna rakieta, ale jest tym bardziej sterowalna. A 145 KM przy pelnym zbiorniku o masie 213 kg to wiecej niz wystarczajaco, aby czerpac maksymalna radosc z jazdy po wiejskich drogach!

Bezbledna reakcja silnika

typowe dla Hondy ekstremalne wlasciwosci jezdne 1000 cm3

dobry pakiet elektroniki (ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy...)

plynna i precyzyjna skrzynia biegów

doskonale dzialajacy quickshifter

Czarno-bialy wyswietlacz LCD nie jest juz calkiem aktualny i nie jest idealny do czytania w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania.

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB 1000 R vs Kawasaki Meguro S1

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Meguro S1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH