KTM 390 Adventure X 2025 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure X 2025 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 390 Adventure X 2025
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna160 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy39 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa398.7 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok200 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok200 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy64 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBybreMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica267 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBybreMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,464 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)165 kgMasa sucha (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LEDwyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X robi wrazenie jako wszechstronny motocykl uniwersalny z wyrazna orientacja na droge. Zdobywa punkty za codzienne uzytkowanie, Touring oraz lekkie wycieczki terenowe, ale wymaga aktywnego jezdziec. Mniej spektakularny niz R, ale rozsadniejszy wybór dla wielu jezdziec.

Latwe prowadzenie

niska wysokosc siedzenia

zwrotne prowadzenie

ekonomiczny silnik

dobra przydatnosc do codziennego uzytku

wszechstronne zastosowanie

slaba skutecznosc hamowania

maksymalny moment obrotowy na dole

prosta oslona

ograniczona ochrona przed wiatrem dla wysokich jezdziec

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S to cos wiecej niz sportowy motocykl typu adventure - to sportowa maszyna, która mozna jezdziec równiez na wycieczki. Potezny silnik o mocy 160 KM jest nie tylko niezwykle mocny, ale tez bardzo latwy w obsludze i sprawia, ze az chce sie nim jezdzic na sportowo. Liczne elektroniczne systemy wspomagania, takie jak kontrola trakcji, pólaktywne zawieszenie, rózne tryby jazdy i ABS w zakretach równiez przyczyniaja sie do tego, ze jazda 1290 Super Adventure S jest przyjemnoscia. Wreszcie, ogromny wyswietlacz TFT i inne gadzety, takie jak system Race-on lub My Ride, równiez robia duze wrazenie.

Mocny silnik

precyzyjne prowadzenie

kontrola trakcji z funkcja fun factor

ABS w zakretach w standardzie

czytelny, ogromny wyswietlacz TFT

quickshifter

reflektory LED ze swiatlami doswietlajacymi zakrety

nadaje sie do jazdy w terenie

Wysoka cena

energochlonna regulacja wysokosci przedniej szyby

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure X vs KTM 1290 Super Adventure S

Cena KTM 390 Adventure X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

BMW R 1250 GS 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure T 2017
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure T 2017 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure T 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure T 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 XCx 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Triumph Tiger 1200 XCx 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021