Suzuki GSX-8R 2024 vs. CFMOTO 450SR S 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8R 2024 w porównaniu do CFMOTO 450SR S 2024

Suzuki GSX-8R 2024
CFMOTO 450SR S 2024
Suzuki GSX-8R 2024
Suzuki GSX-8R 2024
CFMOTO 450SR S 2024
CFMOTO 450SR S 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy78 NmMoment obrotowy39,3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa449,5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2155 mmDługość1995 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość715 mm
WysokośćWysokość1135 mmWysokość1140 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1465 mmRozstaw osi1370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

GSX-8R wnosi powiew swiezosci do sportowej klasy sredniej - nie wydajac sie przy tym zbyt radykalnym lub nerwowym. Nawet jesli ma sportowy wyglad, jest bardzo przyjazny dla poczatkujacych: ten sam twin o pojemnosci 776 cm3, co w V-Strom, zapewnia liniowy, przewidywalny naped. Pozycja jazdy jest bardziej sportowa, ale nie agresywna - idealna dla poczatkujacych poszukujacych bardziej dynamicznego wygladu i lepszego trzymania sie drogi bez koniecznosci walki z superbike'ami. Zapewnia kontrole oraz pewnosc siebie, idealna do pierwszych lub nowych doswiadczen na asfalcie.

Sportowy wyglad i wygoda naked bike'a

Nadaje sie do jazdy turystycznej dzieki dobrej ergonomii nóg

Stabilne lusterko wsteczne

Dostepna wysokosc siedzenia

Nierówny quickshifter

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S imponuje mocnym dwucylindrowym silnikiem rzedowym o pojemnosci 450 cm3, dobrze dobranymi przelozeniami oraz sportowa, a jednoczesnie wygodna pozycja podczas jazdy. Motocykl oferuje stabilne prowadzenie, precyzyjna geometrie jazdy i dobre osiagi opon, co sprawia, ze jazda jest przyjemna. Jednak nierówna reakcja na gaz, niedojrzala kontrola trakcji oraz ABS, a takze niedociagniecia ergonomiczne obnizaja komfort jazdy.

Mocny silnik o szerokim zakresie predkosci obrotowej Dobrze dobrane przelozenie Sportowa oraz wygodna pozycja jazdy Stabilne prowadzenie i precyzyjna geometria jazdy Dobre opony standardowe

Nierówna reakcja na gaz Niedojrzala kontrola trakcji oraz ABS

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8R vs CFMOTO 450SR S

Cena Suzuki GSX-8R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450SR S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki GSX-8R 2024
VS.
Honda CBR650R 2024

Suzuki GSX-8R 2024 vs
Honda CBR650R 2024

CFMOTO 450SR 2023
VS.
CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR 2023 vs
CFMOTO 450SR S 2024

Suzuki GSX-8R 2024
VS.
Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSX-8R 2024 vs
Aprilia RS 660 2021

Honda CBR650R 2023
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR650R 2023 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Z900 2024
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Z900 2024 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024
VS.
Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-8R 2024 vs
Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-8R 2024
VS.
Suzuki GSX-R 600 2017

Suzuki GSX-8R 2024 vs
Suzuki GSX-R 600 2017

Suzuki GSX-8S 2024
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8S 2024 vs
Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR 2023
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR 2023 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs
Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR S 2024
VS.
CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450SR S 2024 vs
CFMOTO 450SR 2024

Ducati Monster 797 2018
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Ducati Monster 797 2018 vs
Suzuki GSX-8R 2024