ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs. Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Loading...

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 compared to Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian FTR Sport 2023
Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian FTR Sport 2023
Indian FTR Sport 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka73.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna88 KMMoc maksymalna123 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy118 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa1,203 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok122 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok94 mmskok120 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy25.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła99.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,223 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,295 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)237 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.6 lPojemność zbiornika paliwa13 l
ZasięgZasięg277 kmZasięg240 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2114 g/kmłączna emisja CO2133 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-CwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport nie przyciaga uwagi ani swoim sportowym charakterem, ani silnikiem, ani samym wygladem flat trackera. Wyróznia go raczej unikalny pakiet. Potezny, amerykanski V2 w eleganckim stylu neo-retro flattrack i ergonomii naked bike nie mozna znalezc nigdzie indziej. Jesli wiec jestes fanem tej wyjatkowej kombinacji, prawie musisz wybrac FTR i nie pozalujesz. Wszelkie niedociagniecia ida w parze ze specjalnymi cechami. Mozna bylo dodac tylko quickshifter i nieco wieksza pojemnosc baku.

Amerykanski silnik V2 z duza iloscia kopa juz od niskich obrotów

unikalny pakiet ogólny

kompleksowy pakiet elektroniki

czysty wyglad

intuicyjna obsluga ekranu dotykowego TFT

przyjemna ergonomia naked bike'a

Brak quickshiftera

mala pojemnosc baku

dlugi czas ladowania elektroniki podczas uruchamiania motocykla

Alternative Comparisons

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Ducati SuperSport 950 S 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Indian FTR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Yamaha XSR900 2024
VS.
Indian FTR Sport 2024

Yamaha XSR900 2024 vs
Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2023
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR Sport 2023 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR Sport 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Indian FTR Sport 2023
VS.
BMW R nineT 2022

Indian FTR Sport 2023 vs
BMW R nineT 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH