Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 compared to Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Triumph Street Triple 675 R 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka45.1 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna124 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.9 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa636 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Obwód, WytłaczaneTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,025 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R imponuje mocnym silnikiem o pojemnosci 636 metrów szesciennych oraz dynamicznym prowadzeniem, co czyni go bardzo mocna oraz sportowa maszyna. Dobrze dzialajacy quickshifter oraz przejrzysty wyswietlacz wplywaja na pozytywne wrazenia z jazdy. Jednak agresywna pozycja podczas jazdy znacznie pogarsza komfort oraz brak nowoczesnego systemu Ride by Wire uniemozliwia korzystanie z blippera - przez co ZX-6R wydaje sie przestarzaly /porównywalny z konkurencyjnymi modelami. Ogólnie rzecz biorac, jest to doskonaly wybór dla sportowych, ambitnych jezdziec, ale oferuje pole do poprawy pod wzgledem komfortu oraz nowoczesnych funkcji.

Mocny silnik o pojemnosci 636 cm3 o duzej mocy i maksymalnych osiagach

dobrze dzialajacy quickshifter w góre

dobre prowadzenie i przyjemne wrazenia z jazdy

przeglad i czytelny wyswietlacz

sportowe zawieszenie

niezawodne hamulce.

Brak systemu Ride by Wire - dlatego brak blippera

agresywna pozycja jazdy z ostrym katem kolana oraz koncami kierownicy skierowanymi do wewnatrz

brak komfortu podczas dluzszych przejazdzek

nieco spartanski wyswietlacz w porównaniu do konkurencji.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Kazdy motocyklista pokocha Street Triple R. Zostal zbudowany przez entuzjastów i przekazuje czysta przyjemnosc z jezdziec motocyklem, nie bedac przy tym zbyt wymagajacym.

Niezwykle poreczny

zywotny silnik

wspanialy dzwiek trzycylindrowca

mocne hamulce

fajny wyglad streetfightera.

Twarde podwozie z umiarkowanym komfortem

silnik troche slaby na dole

raczej glosny na dluzsza mete

hamulce nie zawsze odpowiednie dla poczatkujacych.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R vs Triumph Street Triple 675 R

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH