Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. BMW F 650 GS 2009

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs BMW F 650 GS 2009

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V2 S 2024 w porównaniu do BMW F 650 GS 2009

Ducati Multistrada V2 S 2024
BMW F 650 GS 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra82 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka75.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna71 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy94 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,594 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S imponuje sportowym DNA, najnowoczesniejsza technologia oraz zwrotnym prowadzeniem. To pierwszy wybór dla dynamicznych jezdziec, którzy cenia sobie osiagi i precyzje podczas jazdy. Pomimo nizszej masy, imponuje wysoka stabilnoscia oraz kompleksowym pakietem elektroniki. Drobne niedociagniecia, takie jak ograniczony komfort przy nizszych predkosciach lub nieco niezdarny quickshifter w ciasnych nawrotkach, nie psuja pozytywnego ogólnego obrazu.

Wszechstronne, pólaktywne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

dobrze nadaje sie dla mniejszych jezdzców

bogate wyposazenie standardowe wygodne dla pasazerów

sportowy, zywotny silnik o typowym charakterze Ducati

niewielka waga zaledwie 225 kg - idealna do sportowego prowadzenia

bogaty pakiet elektroniki, w tym ABS na zakretach, kontrola trakcji i quickshifter

waska talia, optymalna ergonomia dla mniejszych jezdzców.

Maksymalny moment obrotowy nieco ograniczony w dolnym zakresie obrotów

quickshifter nie zawsze plynny przy niskich predkosciach

komfort siedzenia podczas dlugich podrózy mniej wyrazny niz u konkurentów zorientowanych na Touring.

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Jesli chodzi o wyposazenie specjalne, akcesoria i wyposazenie kierowcy, BMW jest dla nas punktem odniesienia. Kierowcy moga skonfigurowac swój pojazd dokladnie wedlug swoich zyczen, a takze zamówic do niego odpowiednia odziez.

Zwrotnosc

zwinnosc

niska wysokosc siedzenia, która mozna ponownie obnizyc

podgrzewane uchwyty

wygodne siedzenie

wartosc przy odsprzedazy.

Ochrona przed wiatrem nieco nieoptymalna w porównaniu do F800.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada V2 S vs BMW F 650 GS

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 650 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH