KTM 990 Super Duke 2011 vs. Kawasaki Z 800 e 2015

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Kawasaki Z 800 e 2015

Kawasaki Z 800 e 2015

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Super Duke 2011 compared to Kawasaki Z 800 e 2015

KTM 990 Super Duke 2011
Kawasaki Z 800 e 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra71 mm
skok tłokaskok tłoka62.4 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy76 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa806 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Wciaz mozesz precyzyjnie wchodzic w zakrety lub wlaczac motocykl. Nadal mozna z latwoscia i do woli korygowac kazdy promien. Superduke nadal daje wiecej frajdy niz zabawa w lederhosen. I nadal mozna na nim zmierzyc sie z kazdym.

Urzadzenie o wysokiej wydajnosci

ekstremalny potencjal - nie w pelni osiagalny.

Geometria

nieoptymalny komfort jazdy

konstrukcja instrumentów.

Kawasaki Z 800 e 2015

Kawasaki Z 800 e 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Super Duke vs Kawasaki Z 800 e

Price KTM 990 Super Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 800 e

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH