Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 vs. Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 w porównaniu do Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra103.5 mm
skok tłokaskok tłoka111 mmskok tłoka114.3 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy146 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji10.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,746 cm³Pojemność skokowa1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica49 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy30 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła173 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,330 mmDługość2,410 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od673 mmWysokość siedzenia od720 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Nowy Harley Road Glide juz teraz ujawnia sie jako nowa, znacznie bardziej nowoczesna wersja baggera z fajnym Sharknose dzieki masywnie zmodyfikowanemu wygladowi. Owiewki w zasadzie tez sa skuteczne, ale w bardzo niskich temperaturach mozna zauwazyc, ze dlonie nie sa optymalnie chronione. Tym bardziej cieszy fakt, ze taka pozycja kierownicy jezdziec uzyskuje zaskakujaco zwrotne prowadzenie jak na motocykl wazacy 380 kilogramów; Road Glide'a mozna kontrolowac bardzo precyzyjnie oraz intuicyjnie nawet pod serpentyna. Jedynie zawieszenie mogloby byc bardziej czule, jak na te cene mogloby byc wiecej opcji regulacji niz tylko wstepne obciazenie tylnej sprezyny oraz hamulce moglyby wymagac nieco mniej manualnej sily. Jednak mocny i ponadprzecietny silnik wyjatkowo dobrze wpisuje sie w charakter Road Glide'a, a bogate wyposazenie w systemy wspomagajace i ogromny ekran dotykowy sa fantastyczne.

Tradycyjny, ale nowo zaprojektowany wyglad Sharknose

mocny silnik V2 o pojemnosci 117 cm3

kompletne wyposazenie wspomagajace jazde zalezne od kata pochylenia

ogromny kolorowy wyswietlacz TFT

tempomat w standardzie

dobry dzwiek, przyjemne wibracje

system naglosnienia w standardzie

siodelko i komfort odpowiednie na dlugie podróze

Hamulce wymagaja duzej sily recznej

Zawieszenie nie pochlania wszystkich nierównosci

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Cena Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH