Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015 vs. BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015 vs BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015 w porównaniu do BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015
BMW R 18 Classic 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98.4 mmśrednica cylindra107.1 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka100 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna87 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej4,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy138 Nmmaksymalny moment obrotowy158 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji9.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,690 cm³Pojemność skokowa1,802 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,600 mmDługość2,440 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość964 mm
WysokośćWysokość1,440 mmWysokość1,342 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,731 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od710 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)414 kgMasa mokra (z ABS)365 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs BMW R 18 Classic

Cena Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 18 Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH