Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

CFMOTO 450MT 2024 vs. Honda Forza 300 2020

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2020

Loading...

Overview - CFMOTO 450MT 2024 vs Honda Forza 300 2020

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2020

Technical Specifications CFMOTO 450MT 2024 compared to Honda Forza 300 2020

CFMOTO 450MT 2024
Honda Forza 300 2020
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024
Honda Forza 300 2020
Honda Forza 300 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka55.2 mmskok tłoka68.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna25 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42 Nmmaksymalny moment obrotowy27.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449.5 cm³Pojemność skokowa279 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica256 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,400 mmWysokość1,470 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa11.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponuje jako lekki i wygodny motocykl dla turystycznych kierowców enduro, którzy szukaja dobrej równowagi z rozmiarem oraz waga. Oferuje zadowalajace osiagi silnika do jazdy w terenie. Na drodze dwucylindrowy silnik potrzebuje duzo obrotów, aby ruszyc, ale nadal dziala pewnie. Jakosc wykonania i wyglad sa przekonujace, a dostarczanie mocy przez silnik jest liniowe i latwe do kontrolowania, z wyjatkiem reakcji na zmiane obciazenia. Drobne uwagi krytyczne dotycza zawieszenia, które osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek jakosci do ceny i jest atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego motocykla Enduro.

Lekki i wygodny do przygód enduro

Dobra jakosc wykonania oraz atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci

Bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Precyzyjna skrzynia biegów.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Drobne niedociagniecia, takie jak brak jasno zdefiniowanego ogranicznika obrotów

Irytujace, trudne do stlumienia reakcje na zmiane obciazenia w ciasnych zakretach

Przedni hamulec móglby byc bardziej precyzyjny oraz mocniejszy

Ergonomia nie do konca optymalna dla wysokich motocyklistów.

Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450MT vs Honda Forza 300

Price CFMOTO 450MT

Model year
Current average market prices

Price Honda Forza 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2018
VS.
Honda NSS 300 Forza 2016

Honda Forza 300 2018 vs
Honda NSS 300 Forza 2016

Honda Forza 300 2020
VS.
Honda Forza 125 2021

Honda Forza 300 2020 vs
Honda Forza 125 2021

Kawasaki J300 2020
VS.
Honda Forza 300 2020

Kawasaki J300 2020 vs
Honda Forza 300 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda Forza 300 2018

Honda X-ADV 2021 vs
Honda Forza 300 2018

Honda PCX 125 2021
VS.
Honda Forza 300 2020

Honda PCX 125 2021 vs
Honda Forza 300 2020

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda NX500 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda NX500 2024

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018
VS.
Honda Forza 300 2020

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 vs
Honda Forza 300 2020

Honda Forza 300 2018
VS.
Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018 vs
Honda Forza 350 2021

Honda SH300i 2019
VS.
Honda Forza 300 2020

Honda SH300i 2019 vs
Honda Forza 300 2020

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Honda Forza 300 2020

Honda NSS 300 Forza 2015
VS.
Honda Forza 300 2020

Honda NSS 300 Forza 2015 vs
Honda Forza 300 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH