Honda CBR500R 2016 vs. KTM 390 Duke 2018

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Loading...

Overview - Honda CBR500R 2016 vs KTM 390 Duke 2018

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Technical Specifications Honda CBR500R 2016 compared to KTM 390 Duke 2018

Honda CBR500R 2016
KTM 390 Duke 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa13.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

Nowy CBR500R dolacza do segmentu modelowego rodziny Honda CBR bezposrednio ponizej popularnego supersportowego motocykla CBR600RR, przynajmniej pod wzgledem pojemnosci skokowej, a zatem ma wysokie oczekiwania do spelnienia. Zadanie to spelnia jednak celujaco i godnie przenosi oznaczenie modelu do segmentu podstawowego. Z tym motocyklem nie trzeba sie ukrywac, zwlaszcza dzieki jego imponujacemu wygladowi, który definiuje zastosowanie technologii LED. Ulepszony silnik jest teraz jeszcze przyjemniejszy, poniewaz dzwiek zostal równiez znacznie poprawiony dzieki nowemu tylnemu tlumikowi. Uzywajac go na torze wyscigowym, nalezy wybrac odpowiedni tor ze wzgledu na ograniczona predkosc maksymalna, ale nadal pozostaje bardzo stabilny w kazdej sytuacji.

Ostra optyka dzieki technologii oswietlenia LED

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocny, elastyczny silnik

przyjemny dzwiek

niskie zuzycie paliwa

Brakujacy wyswietlacz biegów

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke to "prawdziwy" Duke. Znak firmowy: Niezwykle zwrotne prowadzenie, które daje ogromna radosc z jazdy. Waska talia i szeroka kierownica pozwalaja precyzyjnie kierowac lekkim 390, a w ciasnych serpentynach czuje sie on jak w domu. Zwlaszcza w trybie Supermoto jest to bezkonkurencyjna maszyna do zabawy. Niestety, tylko hamulce i podwozie 390 nie moga utrzymac tego samego bardzo wysokiego poziomu wydajnosci, co w 125 Duke lub 890 Duke. Czuc, ze sa nieco gabczaste i nie sa optymalnie strojone, zwlaszcza gdy motocyklista wazy nieco wiecej. Wyposazenie jest poza tym tip-top, zwlaszcza biorac pod uwage cene 390 Duke. Pod wzgledem radosci z jazdy / ceny przewyzsza wiekszosc, w tym siostry Duke.

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs KTM 390 Duke

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH