KTM 125 Duke 2013 vs. Yamaha MT-125 2014

KTM 125 Duke 2013

Yamaha MT-125 2014
Loading...
Specyfikacja techniczna KTM 125 Duke 2013 w porównaniu do Yamaha MT-125 2014
KTM 125 Duke 2013
Yamaha MT-125 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 58 mm | średnica cylindra | 52 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 47.2 mm | skok tłoka | 58.6 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 15 KM | Moc maksymalna | 15 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 12 Nm | maksymalny moment obrotowy | 12.4 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.6 | Stopień kompresji | 11.2 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 125 cm³ | Pojemność skokowa | 124.7 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Deltabox |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,367 mm | Rozstaw osi | 1,355 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 800 mm | Wysokość siedzenia od | 810 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 127 kg | Masa mokra | 138 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 11 l | Pojemność zbiornika paliwa | 11.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A1 | Kategorie prawa jazdy | A1 |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 125 Duke 2013

Dla 16-latków i posiadaczy B-111 KTM 125 Duke jest blogoslawienstwem, poniewaz nie jest to maly motorower, ale prawdziwa marka motocyklowa o sportowym prestizu i wysokim wspólczynniku fajnosci. Motocyklisci w wieku szkolnym beda tesknic za osiagami i uzywac najmniejszego Duke'a do bardzo krótkich codziennych podrózy, jesli w ogóle. Wolalbym wtedy skuter, który ma tez schowek.
Niezwykla zwrotnosc
wysokiej jakosci wyposazenie
czesci zasilajace do personalizacji
niewielki komfort
skromne osiagi
Yamaha MT-125 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 Duke vs Yamaha MT-125
Cena KTM 125 Duke
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Yamaha MT-125
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe