BMW S 1000 RR 2025 vs. Ducati Panigale V4 2019
BMW S 1000 RR 2025
Ducati Panigale V4 2019
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2025 w porównaniu do Ducati Panigale V4 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2025
Mozna powiedziec, ze nowe BMW S 1000 RR zostalo ponownie dopracowane. Ergonomia, konfiguracja elektroniki, prowadzenie silnika, konfiguracja zawieszenia (DDC) - inzynierowie BMW musieli myslec przede wszystkim o zwyklym kliencie oraz nie o zawodnikach w przebraniu. Bo S 1000 RR imponuje wysoka uniwersalnoscia i byc moze dla tego poswieca ostatnia dziesiata czesc bezkompromisowosci - oraz byla to dobra decyzja. Dzieki temu 210-konny superbike moze byc jezdziec i kontrolowany przez szeroka rzesze klientów, zarówno na torze, jak i podczas weekendowych przejazdzek po wiejskich drogach. Jedynie wibracje silnika nie powinny nadal wystepowac.
Ducati Panigale V4 2019
Panigale 2018 w wersji V4 jest znacznie bardziej dostepne niz wczesniej. W polaczeniu z pakietem elektroniki silnik nadal nie jest tak nieskazitelny i sterylny jak rzedowa czwórka, ale w praktyce jest prawdziwym blogoslawienstwem dla Ducatisti - i pozytywnym zaskoczeniem dla jezdziec innych marek. Panigale V4 zaskoczylo nas równiez znosnym komfortem jazdy na wiejskich drogach i przyjemnym stopniem stabilnosci. Widac, ze poczyniono postepy we wlasciwym kierunku. Nowy V4 jest mocniejszy i szybszy, ale takze latwiejszy i przyjemniejszy w jezdzie.
