Triumph Thruxton 2012 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Thruxton 2012

Royal Enfield Bear 650 2025
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton 2012 w porównaniu do Royal Enfield Bear 650 2025
Triumph Thruxton 2012
Royal Enfield Bear 650 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 90 mm | średnica cylindra | 78 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 68 mm | skok tłoka | 67.8 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 69 KM | Moc maksymalna | 47.4 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,400 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,150 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 70 Nm | maksymalny moment obrotowy | 56.5 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,800 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,150 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 9.9 | Stopień kompresji | 9.5 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 6 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Olej-powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 865 cm³ | Pojemność skokowa | 648 cm³ |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Dual Shock |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
|---|---|---|---|---|
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 130 mm | Szerokość tylnej opony | 140 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,150 mm | Długość | 2,216 mm |
| Szerokość | Szerokość | 830 mm | Szerokość | 855 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,095 mm | Wysokość | 1,160 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,490 mm | Rozstaw osi | 1,460 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13.7 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton vs Royal Enfield Bear 650
Cena Triumph Thruxton
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Royal Enfield Bear 650
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

















