Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 650 2025 w porównaniu do Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
Kawasaki Eliminator 500 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna47 KMMoc maksymalna45.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy52.3 Nmmaksymalny moment obrotowy42.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,650 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji11.3
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok90 mmskok90 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,318 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość892 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,137 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od735 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)243 kgMasa mokra (z ABS)176 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.8 lPojemność zbiornika paliwa13 l
ZasięgZasięg343 kmZasięg342 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2104 g/kmłączna emisja CO289 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.66 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.8 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 650 vs Kawasaki Eliminator 500

Cena Royal Enfield Classic 650

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH