KTM 450 SMR 2010 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Overview - KTM 450 SMR 2010 vs GASGAS ES 700 2023

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Technical Specifications KTM 450 SMR 2010 compared to GASGAS ES 700 2023

KTM 450 SMR 2010
GASGAS ES 700 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra97 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka80 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449.3 cm³Pojemność skokowa692.7 cm³

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od935 mm
Masa suchaMasa sucha111.5 kgMasa sucha146 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.2 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

KTM i motocykle enduro - one po prostu do siebie pasuja. Wyscigowa maszyna uzywana przez Hannesa Maiera po raz kolejny przewyzsza standardowa wersje.

Optymalna waga

mocne, wydajne uklady hamulcowe

wysoka wydajnosc

niskie wymagania konserwacyjne.

Specjalny sprzet wyscigowy ma swoja cene

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Najwazniejsze jest to, ze ES 700 inspiruje glównie wtedy, gdy nadchodzi czas ataku, a kurek jest odkrecony na kazdej nawierzchni. Wytrzymale podwozie z duza rezerwa, w polaczeniu z zywotnym silnikiem i niska masa, daje naprawde duzo frajdy w trybie rajdowym. Brakuje mu jednak szczatkowego komfortu i sprzezenia zwrotnego, gdy z latwoscia buja sie po terenie. Dzieki stabilnemu podwoziu moze jednak pokonywac autostradowe odcinki z predkoscia 140 km/h lub przyspieszac pod serpentyna. Podsumowujac, Gas Gas ES 700 jest niezwykle wszechstronny, z pewnymi kompromisami w zakresie komfortu. Dla zainteresowanych ES 700 pytanie jest jasne: jestes wystarczajaco twardy czy nie?

niska masa calkowita

dobre dostarczanie mocy

bardzo niskie wibracje jak na 1-cylindrowy silnik

dobry wybór na trudny teren stabilny nawet na asfalcie i przy duzych predkosciach

duza swoboda ruchów w siodle umozliwia aktywna jazde

Kompleksowy pakiet elektroniki dla Enduro

Bardzo purystyczne wyposazenie

Zawieszenie wydaje sie nieco drewniane, nie zapewnia najlepszego sprzezenia zwrotnego z oponami

aktywna ergonomia stanowi wyzwanie dla sprawnosci jezdziec na dlugich trasach

Price Comparison Avarage Market Price KTM 450 SMR vs GASGAS ES 700

Price KTM 450 SMR

Model year
Current average market prices

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH