Ducati Multistrada V4 S 2025 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
Ducati Multistrada V4 S 2025
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Technical Specifications Ducati Multistrada V4 S 2025 compared to KTM 1290 Super Duke GT 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Multistrada V4 S 2025
Multistrada musiala juz stawic czola wielu przeciwnikom w licznych testach w bardzo zróznicowanym terenie i zazwyczaj byla najszybszym oraz ogólnie najlepszym motocyklem. Przepis na sukces: przydatnosc w podrózy z niezliczonymi funkcjami komfortu w polaczeniu z poziomem sportowego charakteru i osiagami jazdy, które nie maja sobie równych. Inzynierowie Ducati wlali do motocykla wszystkie wysokiej jakosci skladniki, które mozna kupic za pieniadze. Zostaly one polaczone, aby stworzyc harmonijny pakiet, który jezdziec niesamowicie dobrze. Godny zwyciezca róznych testów porównawczych z dumna cena.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.
