KTM 150 EXC TPI 2020 vs. Kawasaki KX250F 2019

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Kawasaki KX250F 2019

Kawasaki KX250F 2019

Loading...

Przegląd - KTM 150 EXC TPI 2020 vs Kawasaki KX250F 2019

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Kawasaki KX250F 2019

Kawasaki KX250F 2019

Specyfikacja techniczna KTM 150 EXC TPI 2020 w porównaniu do Kawasaki KX250F 2019

KTM 150 EXC TPI 2020
Kawasaki KX250F 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka54.4 mmskok tłoka53.6 mm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonKokusanZapłonCDI, Cyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa143.99 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok300 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraUni Trak
skokskok310 mmskok310 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy42 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica270 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony100 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony100 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony19 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,471 mmRozstaw osi1,478 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od945 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki KX250F 2019

Kawasaki KX250F 2019

Latwiejszy w jezdzie pomimo wyzszego momentu obrotowego. Jeden z najlepszych, jesli nie najlepszy MX w klasie cwierclitrowej.

Aplikacja do ustawien widelca

Silnik momentu obrotowego

Prowadzenie

System kontroli startu

Zestaw do programowania KX FI (dostepny opcjonalnie)

Kickstarter

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 150 EXC TPI vs Kawasaki KX250F

Cena KTM 150 EXC TPI

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki KX250F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH