Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. KTM 450 EXC-F 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 450 EXC-F 2024

Przegląd - Suzuki DR-Z4SM 2025 vs KTM 450 EXC-F 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 450 EXC-F 2024

Specyfikacja techniczna Suzuki DR-Z4SM 2025 w porównaniu do KTM 450 EXC-F 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 450 EXC-F 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 450 EXC-F 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	90 mm	średnica cylindra	95 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.6 mm	skok tłoka	63.4 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	398 cm³	Pojemność skokowa	449.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	260 mm	skok	300 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	277 mm	skok	310 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.5 stopień	kąt główki ramy	63.9 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	260 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	220 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	890 mm	Wysokość siedzenia od	963 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM z jednocylindrowym silnikiem o pojemnosci 398 cm3 oraz geometria daje duzo radosci z jazdy. Latwe prowadzenie, wysoka zwinnosc, przyzwoita sila uciagu. To naprawde przyjemny motocykl, zwlaszcza na kretych terenach, na krótkich dystansach lub w ruchu miejskim. Z 8,7-litrowym bakiem teoretycznie moze przejechac 256 km, ale bezstresowe 200 km do nastepnego przystanku jest zawsze realne. Ale wciaz sa punkty krytyczne. Przy cenie 9 699 euro w Niemczech oraz 9 990 euro w Austrii, jest on wyceniany w segmencie premium. Za te cene oczekiwalibysmy wiecej: wiekszej mocy, szóstego biegu, quickshiftera, regulowanych dzwigni czy wygodniejszego siedzenia. Podsumowujac, DR-Z4SM to stylowe, zwrotne supermoto A2 z rozsadnymi okresami miedzyprzegladowymi, które daje swietna zabawe w miescie oraz na torze, ale wciaz ma Powietrze do poprawy pod wzgledem ceny.

Zwrotne prowadzenie, wyjatkowo lekka praca nóg Czysto dostrojony silnik, wystarczajacy moment obrotowy Dobra podstawa podwozia z wieloma opcjami regulacji Prosty, ale uzyteczny pakiet elektroniki Klasyczny wyglad z nowoczesnymi funkcjami, oswietlenie LED w standardzie Latwy w utrzymaniu oraz stabilny

Cena w segmencie premium 5-biegowa skrzynia biegów Brak szybkiej zmiany biegów

Siedzenie bardzo twarde, sportowy kat kolana Brak regulacji dzwigni zmiany biegów Moc maksymalna zauwazalnie slaba od 8 500 obr./min.

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC 2025 robi wrazenie jako niezawodny wszechstronny motocykl enduro, który szczególnie dobrze sprawdza sie podczas jazdy na dluzszych dystansach dzieki cichej oraz mocnej charakterystyce silnika.

Szeroki zakres obrotów wybacza wiele bledów podczas jazdy

zawsze czysta reakcja

silnik z latwoscia wyciaga moc z rekawa oraz nigdy nie jest naprawde wymagajacy. Ciezko pracujacy jezdziec, który jezdzi przez wiele godzin, prawdopodobnie bedzie z niego bardziej zadowolony niz z bardziej radykalnych modeli 250 lub 350

plynne, ciche dostarczanie mocy

stosunkowo niskie zuzycie paliwa

praktyczne okresy miedzyprzegladowe

dobra trakcja

przyjemnie kontrolowany hamulec silnikowy.

Silnik szybko sie nagrzewa na bardzo wolnych odcinkach

nieco bardziej wymagajacy na zjazdach niz male pojemnosci skokowe lub 2-suwowe

dzwiek jest nieco zbyt uciazliwy w newralgicznych rejonach

uciazliwe dlawienie wymaga nowego mapowania w ECU

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki DR-Z4SM vs KTM 450 EXC-F

Cena Suzuki DR-Z4SM

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 450 EXC-F

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe