KTM 950 Supermoto 2007 vs. KTM 690 SMC R 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Technical Specifications KTM 950 Supermoto 2007 compared to KTM 690 SMC R 2020

KTM 950 Supermoto 2007
KTM 690 SMC R 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna75 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa942 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od865 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 o mocnym charakterze i wysokiej przydatnosci do codziennego uzytku. Imponuje zrównowazonymi wlasciwosciami jezdnymi oraz solidna technologia. Bardziej wymagajacy w utrzymaniu niz nowoczesne motocykle, ale nagradza wyjatkowymi wrazeniami z jazdy. Dobra dostepnosc czesci zamiennych oraz stabilne ceny uzywanych egzemplarzy sprawiaja, ze jest to nadal interesujaca opcja dla entuzjastów.

Doskonale wlasciwosci jezdne pomimo mocnego silnika

Bardzo dobra pozycja do jazdy turystycznej oraz sportowej

Mocny silnik V2 o wysokiej trwalosci

Wysokiej jakosci komponenty podwozia

Stabilne ceny uzywane

Szeroki zakres zastosowan - od codziennego uzytku po tor wyscigowy

Dobre mozliwosci Touring pomimo sportowego wygladu

Charakterystyczna praca silnika dzieki technologii gaznikowej

Dobre prowadzenie pomimo mocy.

Wczesne styki podnózka ograniczaja przeswit

Problemy z ukladem elektrycznym we wczesnych modelach

Gazniki wymagaja regularnej konserwacji

Wyzsze zuzycie oleju niz w konkurencyjnych modelach

Zlozona konserwacja zaworów

Problemy z rozruchem na zimno w ekstremalnych warunkach pogodowych

Stosunkowo wysokie zuzycie paliwa w trybie sportowym.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.

Silnik o duzej mocy

Elektronika moze wspierac manewry bezpieczenstwa lub Supermoto w zaleznosci od potrzeb

Stabilne, w pelni regulowane zawieszenie

Zwrotne prowadzenie

Dobra ergonomia

Niskie zuzycie paliwa

Swietny quickshifter

Stary wyswietlacz LC oraz reflektory halogenowe juz nieaktualne

Zawieszenie mogloby bardziej harmonijnie tlumic drobne nierównosci

Hamulce niezbyt czule

Price Comparison Avarage Market Price KTM 950 Supermoto vs KTM 690 SMC R

Price KTM 950 Supermoto

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH