Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Speed Triple RS 2021

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 oraz Triumph Speed Triple RS rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Speed Triple RS 2021 ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 150 KM i większym momencie obrotowym wynoszącym 117 Nm, w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2020, który ma moc maksymalną 118 KM i moment obrotowy 77 Nm. Ponadto, Speed Triple RS ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 1050 cm³, w porównaniu do 765 cm³ w Street Triple.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Street Triple 765 R ma widelec marki Showa, podczas gdy Speed Triple RS ma widelec marki Öhlins. Podobnie w przypadku tylnego zawieszenia, oba motocykle mają amortyzator Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, ale Street Triple 765 R ma amortyzator marki Showa, a Speed Triple RS ma amortyzator marki Öhlins.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Również hamulce przednie obu motocykli mają podwójny dysk, cztery tłoki i technologię promieniową Monoblok, a marka hamulców to Brembo.

Obydwa motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Oba mają również podobne wymiary i wagi, z niewielkimi różnicami w szerokości tylnej opony i rozstawie osi.

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Podsumowując, Triumph Street Triple 765 R 2020 ma szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędną ramę i zawieszenie. Z kolei Triumph Speed Triple RS 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem o wysokim momencie obrotowym, wspaniałym dźwiękiem, klasyczną pozycją siedzącą naked bike'a, super hamulcami, rozbudowaną elektroniką oraz wyjątkowym, niepowtarzalnym wyglądem.

Jednak warto zauważyć, że Street Triple 765 R ma pewne wady, takie jak wczesna kontrola trakcji, fotel o niskiej przyczepności i przestarzały wyświetlacz. Natomiast Speed Triple RS nie ma quickshiftera jako standardowego wyposażenia.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i wady, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb danego kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2020 w porównaniu do Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple RS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji12.92
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok115 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
skokskok134 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.5 stopieńkąt główki ramy67.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98.3 mmwyprzedzenie przedniego koła91.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)168 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowej

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Fakt, ze podstawowa konstrukcja Speed Trzycylindrowca RS pozostaje niezmieniona od okolo dekady, ma nie tylko wady. Bo jesli ktos lubi te typowa, nieco naciagana geometrie naked bike'a, to w szeregach nakedów mocy raczej nie znajdzie nic porównywalnego. Jesli niekoniecznie potrzebujesz wiecej niz 150 KM, dostajesz naprawde dobry motocykl z zawieszeniem Öhlins, hamulcami Brembo i niesamowicie rozbudowanym pakietem elektroniki. A typowy dla Speedy'ego wyglad brytyjskiego motocykla wciaz potrafi zawrócic w glowie!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

wspanialy dzwiek

klasyczna pozycja siedzaca naked bike'a

super hamulce

rozbudowana elektronika

wyjatkowy, niepowtarzalny wyglad

Quickshifter nie jest standardem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020 a motocyklem Triumph Speed Triple RS 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 71 dni dla motocykla Triumph Speed Triple RS. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Triumph Speed Triple RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple RS opublikowany 05.02.2018 uzyskał do tej pory 93 300 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH