Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Przegląd - Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	85 mm	średnica cylindra	100 mm
skok tłoka	skok tłoka	71.4 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	141 KM	Moc maksymalna	100 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,350 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	122 Nm	maksymalny moment obrotowy	103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,600 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	11.3
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,215 cm³	Pojemność skokowa	1,037 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Twin-Spar

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,230 mm	Długość	2,285 mm
Szerokość	Szerokość	830 mm	Szerokość	865 mm
Wysokość	Wysokość	1,470 mm	Wysokość	1,410 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,520 mm	Rozstaw osi	1,555 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 1000 2015

W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 jest najkorzystniej wycenionym modelem, ale nie musisz sie bez niczego obyc - nawet kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, swietny komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany przez wspaniale oddawanie mocy, które zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

kontrola trakcji w standardzie

bardzo dobre hamulce

stabilne, ale wygodne podwozie

bardzo przydatne w podrózy

kompletne oprzyrzadowanie

Przednia szyba powoduje turbulencje na glowie

silnikowi brakuje tchu w górnym zakresie predkosci, arbitralna optyka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 1200 Desert Edition vs Suzuki V-Strom 1000

Cena Triumph Tiger 1200 Desert Edition

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

VS.

Honda XL 1000 V Varadero 2005 vs
Suzuki V-Strom 1000 2005

VS.

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Ducati Multistrada 950 2021

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

VS.

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Przegląd - Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs Suzuki V-Strom 1000 2015