Honda Forza 125 2019 vs. Honda PCX 125 2019

Honda Forza 125 2019

Honda PCX 125 2019

Przegląd - Honda Forza 125 2019 vs Honda PCX 125 2019

Honda Forza 125 2019

Honda PCX 125 2019

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda Forza 125 2019 w porównaniu do Honda PCX 125 2019

Honda Forza 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda Forza 125 2019

Honda PCX 125 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52.4 mm	średnica cylindra	52.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	54.9 mm	skok tłoka	57.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	14.5 KM	Moc maksymalna	11.7 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	12 Nm	maksymalny moment obrotowy	12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	11
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	124.9 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Trzy tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Bęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	14 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	100 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,134 mm	Długość	1,930 mm
Szerokość	Szerokość	748 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,452 mm	Wysokość	1,100 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,490 mm	Rozstaw osi	1,315 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	760 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	11.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	8 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Forza 125 2019

Wysoki poziom, na jaki Honda podniosla skuter o pojemnosci 125 cm3, jest niewiarygodny. Na pokladzie znajduje sie prawie wszystko, czego dusza zapragnie. Kokpit emanuje urokiem wyzszej klasy, a jakosc wykonania jest pierwszorzedna, co jest typowe dla Hondy. Osiagi podczas jazdy sa równiez imponujace, dzieki sportowemu podwoziu i mocnemu 4-zaworowemu silnikowi o pojemnosci 125 cm3, Forza absolutnie zasluguje na swoja nazwe. Doskonale aktualizacje na rok 2018 stanowia wisienke na torcie. Dzieki rozbudowanemu pakietowi akcesoriów mozesz jeszcze bardziej dostosowac i ulepszyc swój pojazd.

Wysokiej jakosci wyglad

luksusowe wyposazenie

duzo miejsca do przechowywania

najwyzsza jakosc wykonania

duzy zasieg

automatyczny system start-stop

elektroniczna przednia szyba

Przednia szyba troche za mala dla wysokich jezdziec

kolana wysokich jezdziec uderzaja o kierownice przy pelnym zablokowaniu.

Honda PCX 125 2019

Honda PCX to typowy skuter Hondy: jakosc i wykonanie sa odpowiednie, design wyglada nowoczesnie, a kompaktowy skuter uzyskuje przyzwoite przyspieszenie z postoju przy mocy ponizej 12 KM. System "Idling Stop" wylacza silnik podczas postoju i oszczedza paliwo - bardzo niewiele, ale sam pomysl ekologiczny jest krokiem we wlasciwym kierunku. Tylko nieharmonijne podwozie psuje nieco komfort jazdy, ale bagaznik po raz kolejny wyróznia sie praktycznymi walorami, polykajac kask na cala twarz. Oznacza to, ze cena, obecnie nieco ponizej 3000 euro w Niemczech i nieco ponad 3000 euro w Austrii, jest calkowicie akceptowalna.

futurystyczny design

zwrotny silnik

szybkie przyspieszenie

system start-stop

odpowiednia przestrzen bagazowa

wysoka jakosc wykonania

niska wysokosc siedzenia

kombinowany uklad hamulcowy

Nieharmonijne podwozie

niewielka ochrona przed wiatrem