ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Triumph Daytona 675 2010

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Triumph Daytona 675 2010

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2020 compared to Triumph Daytona 675 2010

KTM 1290 Super Duke R 2020
Triumph Daytona 675 2010
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
Triumph Daytona 675 2010
Triumph Daytona 675 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna126 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy72 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.65
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.

Nowa rama, nowa pozycja siedzaca

Przekierowanie na kolumnie zawieszenia

Lepsza automatyczna zmiana biegów

Mocny silnik pomimo Euro 5

Czula elektronika

Latwo porysowany plastik miedzy siedzeniem a zbiornikiem

hamulec piszczy przy predkosci chodzenia

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Daytona 675

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH