MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Overview - MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 RR 2024 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka72 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,042 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
ZasięgZasięg279 kmZasięg361 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2138 g/kmłączna emisja CO2118 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.7 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi nie chce zepchnac V100 Mandello S do segmentu sport tourerów i okresla go jako roadstera nadajacego sie do jazdy turystycznej - i w rzeczywistosci jest to bardziej naked bike pod wzgledem wygodnej pozycji jazdy i zwrotnego prowadzenia, który dzieki elektrycznie regulowanej przedniej szybie przekazuje niesamowita ilosc turystycznego charakteru! Unikalne klapy sa zauwazalne prawdopodobnie tylko przy bardzo niskich temperaturach, ale silnik idealnie pasuje do pewnego siebie wygladu, a hamulce sa genialnie strojone. Wreszcie, wersja S rozpieszcza Cie standardowa szybka skrzynia biegów z blipperem, podgrzewanymi manetkami, systemem komunikacji MIA, monitorowaniem cisnienia w oponach i elektronicznie regulowanym zawieszeniem Öhlins Smart EC 2.0. Zadanie nieco ponizej 20 000 euro za to moze wydawac sie wysokie tylko na pierwszy rzut oka.

Silnik Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

bogate wyposazenie standardowe

elektroniczne zawieszenie Öhlins Smart EC 2.0

elegancki wyglad.

Asystent zmiany biegów nie dziala prawidlowo

wysoka temperatura w trybie miejskim

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 RR vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Price MV Agusta Brutale 800 RR

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH