Honda FMX650 2005 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Loading...

Overview - Honda FMX650 2005 vs BMW R nineT Scrambler 2016

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Technical Specifications Honda FMX650 2005 compared to BMW R nineT Scrambler 2016

Honda FMX650 2005
BMW R nineT Scrambler 2016

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna38 KMMoc maksymalna110 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa644 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,527 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

Motocykl jest zwinny w miescie, nieskomplikowany w obsludze i bardzo oszczedny, jesli chodzi o koszty serwisu.

Nieskomplikowana radosc z jazdy

wyglad

przyjemna krzywa momentu obrotowego

przyjazny dla poczatkujacych

wysokiej jakosci podwozie

dobry uklad hamulcowy

latwa obsluga.

Niezbyt mocny

niewskazany na dluzsze trasy.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. Czy ten nowoczesny styl retro sprawdzi sie równiez w przypadku BMW R nineT Scrambler o jedna kategorie cenowa nizej, dopiero sie okaze. Warunki wstepne sa jednak bardzo dobre, Scrambler bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW cudem uczynilo zgodna z norma Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie w porzadku, w koncu nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a pozycja jazdy w szczególnosci jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec jestes w stanie zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, to dzieki Scramblerowi zaoszczedzisz sporo pieniedzy - które potem najlepiej zainwestowac w indywidualna personalizacje!

Silnik typu bokser z charakterem - wibracje, moc i dzwiek wliczone w cene. Nadal zgodny z norma Euro4

wygodne podwozie

przyjemna pozycja jazdy

mocne hamulce

fajny wyglad

znacznie tanszy niz R nineT

Raczej twarde siodlo

spartanska deska rozdzielcza, bez obrotomierza i wyswietlacza biegów w podstawowej wersji

Price Comparison Avarage Market Price Honda FMX650 vs BMW R nineT Scrambler

Price Honda FMX650

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH