KTM 300 SX 2025 vs. Honda CRF250R 2018

KTM 300 SX 2025

Honda CRF250R 2018

Przegląd - KTM 300 SX 2025 vs Honda CRF250R 2018

KTM 300 SX 2025

Honda CRF250R 2018

Specyfikacja techniczna KTM 300 SX 2025 w porównaniu do Honda CRF250R 2018

KTM 300 SX 2025

Honda CRF250R 2018

KTM 300 SX 2025

Honda CRF250R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	72 mm	średnica cylindra	79 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	50.9 mm
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	2-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	293.2 cm³	Pojemność skokowa	249.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	49 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska, Rura centralna	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.9 stopień	kąt główki ramy	27.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,493 mm	Rozstaw osi	1,486 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	958 mm	Wysokość siedzenia od	957 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.2 l	Pojemność zbiornika paliwa	6.3 l

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 300 SX 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF250R 2018

Ze sloganem "THE STRONGEST EVER" Honda z pewnoscia nie obiecywala zbyt wiele! CRF250R byl niezwykle mocny jak na motocykl o pojemnosci 250 cm3. Prowadzenie jest klasa sama w sobie dzieki nowej ramie i wezszemu wydechowi. Fani sprzegiel hydraulicznych beda równiez zadowoleni ze sprzegla linkowego Hondy, które mozna kontrolowac przy niewielkim wysilku! Nowy wyglad jest udany i tylko nieznacznie psuje go nieestetyczny spaw na tylnym tlumiku. Podsumowujac, mozna powiedziec, ze jest to naprawde udany, nowoczesny motocross dla poczatkujacych, ale i dla szybszych jezdziec!

mocny silnik

zrównowazona ergonomia

wygodna obsluga

szeroki zakres zastosowan

odpowiedni dla poczatkujacych

Szczególowa praca na wydechu nieczysta