ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024 vs. Honda X-ADV 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024 compared to Honda X-ADV 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Honda X-ADV 2025
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Honda X-ADV 2025
Honda X-ADV 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka75.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna28 KMMoc maksymalna59 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.9 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa292 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok110 mmskok154 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok79 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica296 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,185 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,415 mmWysokość1,370 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)180 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg433 kmZasięg366 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO270 g/kmłączna emisja CO285 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Jesli chcesz po prostu dobrze sie bawic bez stresu zwiazanego ze zmiana biegów, jest to idealny wybór. Idealny do Touringu, ruchu miejskiego oraz dla kazdego, kto mówi: "Chce jezdziec - nie myslec". Wygodny, doskonaly oraz zaskakujaco zabawny.

Brak dzwigni sprzegla, brak pedalu zmiany biegów - wystarczy przyspieszyc i odjechac

podwójne sprzeglo zapewnia nieprzerwane, plynne przyspieszenie

zwiekszony komfort, zwlaszcza na dlugich trasach oraz w sytuacjach, gdy trzeba zatrzymac sie i jechac

na typ skrzyni biegów mozna równiez aktywnie wplywac za pomoca lopatek zmiany biegów.

Modele DCT sa czesto drozsze w zakupie oraz moga wiazac sie z wyzszymi kosztami utrzymania

w przypadku problemów technicznych, takich jak slaby akumulator, system DCT moze ulec awarii, utrudniajac Starter lub zmiane biegów.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XMAX 300 Tech MAX vs Honda X-ADV

Price Yamaha XMAX 300 Tech MAX

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda Forza 350 2021
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Honda Forza 350 2021 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 2022 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

BMW F 850 GS 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2021 vs
Honda X-ADV 2021

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Honda X-ADV 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021 vs
BMW C 400 X 2020

Honda X-ADV 2024
VS.
Honda ADV350 2023

Honda X-ADV 2024 vs
Honda ADV350 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023
VS.
Honda Forza 350 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023 vs
Honda Forza 350 2023

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda X-ADV 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda X-ADV 2022
VS.
Yamaha XMAX 125 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Yamaha XMAX 125 2022

SWM Silver Vase 440 2018
VS.
Honda X-ADV 2020

SWM Silver Vase 440 2018 vs
Honda X-ADV 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH