Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. Honda CB300R 2018

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Technical Specifications Suzuki DR-Z4SM 2025 compared to Honda CB300R 2018

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	90 mm	średnica cylindra	76 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.6 mm	skok tłoka	63 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	38 KM	Moc maksymalna	31 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	37 Nm	maksymalny moment obrotowy	27.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.1	Stopień kompresji	10.7
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	398 cm³	Pojemność skokowa	286 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	260 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	277 mm	skok	107 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.5 stopień	kąt główki ramy	66 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	296 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,195 mm	Długość	2,012 mm
Szerokość	Szerokość	885 mm	Szerokość	802 mm
Wysokość	Wysokość	1,190 mm	Wysokość	1,052 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,465 mm	Rozstaw osi	1,352 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	890 mm	Wysokość siedzenia od	799 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	154 kg	Masa mokra (z ABS)	143 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	10 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4SM 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CB300R 2018

Nieco oklepane powiedzenie "Osiagi to nie wszystko!" trafia w sedno w przypadku nowej Hondy CB300R. Motocykl mozna sprzedawac jako uosobienie lekkosci, zarówno pod wzgledem masy, jak i prowadzenia. Wysoka jakosc wykonania w polaczeniu z udana stylizacja z pewnoscia pomoga przeoczyc nie do konca kompletne wyposazenie. CB300R jest wiec prawdziwym wzbogaceniem segmentu A2!

Naprawde plynne prowadzenie

podwozie zapewnia stabilnosc ORAZ komfort

najwyzsza jakosc wykonania

IMU-ABS i pelne oswietlenie LED

Przedni hamulec wymaga wiecej sily niz oczekiwano

Gorsze wyposazenie niz u konkurencji

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4SM vs Honda CB300R

Price Suzuki DR-Z4SM

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CB300R

Model year

Average market price

Current average market prices

Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. Honda CB300R 2018

Technical Specifications Suzuki DR-Z4SM 2025 compared to Honda CB300R 2018

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4SM vs Honda CB300R

Price Suzuki DR-Z4SM

Price Honda CB300R

1000PS Partner