Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Hypermotard 796 2011

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Loading...

Overview - Indian FTR 1200 S 2019 vs Ducati Hypermotard 796 2011

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Technical Specifications Indian FTR 1200 S 2019 compared to Ducati Hypermotard 796 2011

Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Hypermotard 796 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna77 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,203 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,287 mmDługość2,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,524 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Cheat pack nigdy nie byl tak fajny jak Indian FTR 1200! Wizualny styl flat trackera czyni go wyjatkowym i pozadanym, ale rzadkie opony nie maja negatywnego wplywu na dynamike jazdy. To sprawia, ze FTR 1200 jest latwym w prowadzeniu naked bike'iem, który swietnie radzi sobie równiez na zlych drogach. Silnik jest wystarczajaco mocny, hamulce dobre, pozycja jazdy wygodna, a ogólne osiagi (w suchych warunkach) doskonale.

Latwe prowadzenie

mocny silnik

wyjatkowy wyglad

kompletne wyposazenie

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

Tylko 13 litrów pojemnosci baku

reakcja na gaz nieco nierówna przy ruszaniu

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Kazdy, kto okresla siebie jako swiadomego ryzyka, ale jednoczesnie podejmujacego ryzyko i stylowego konesera, powinien wypróbowac Hypermotarda. Jazda testowa powinna jednak potrwac dluzej niz zwykle - okolo godziny. Tyle czasu potrzeba, aby Hypermotard zapalil sie i zostal zrozumiany.

Przystepne osiagi

atrakcyjna cena

mocny silnik

zwrotny.

Stosunkowo skomplikowane prowadzenie

nieoptymalne hamulce na sliskim asfalcie.

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 S vs Ducati Hypermotard 796

Price Indian FTR 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 796

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH