Ducati DesertX 2024 vs. Ducati Multistrada V2 2025

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2024 w porównaniu do Ducati Multistrada V2 2025

Ducati DesertX 2024
Ducati Multistrada V2 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka67,5 mmskok tłoka61,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna115,6 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy92 NmMoment obrotowy92,1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,3 Stopień kompresji13,1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika, Komfort

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1608 mmRozstaw osi1572 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od830 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do890 mmwysokość siedzenia do850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)223 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg375 kmZasięg345 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2133 g/kmłączna emisja CO2127 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

Nowy model DesertX to ostatni model Ducati, który jest obecnie wyposazony w nowy silnik V2 o pojemnosci 890 cm³. Oraz jest to równiez model, który w najwiekszym stopniu czerpie korzysci z nowego silnika. Nadal jest tak samo sportowy, przygodowy i stabilny jak dotychczas, ale dzieki latwemu w obsludze silnikowi sprawdza sie równiez w codziennej jezdzie lub na bardziej wymagajacym terenie. Najwiecej miejsca na poprawe pozostawia komfort podczas dlugich tras, ale to juz narzekanie na wysokim poziomie. Nowy DesertX to bardzo dopracowany pakiet, oferujacy naprawde wysokie osiagi zarówno na asfalcie, jak i w terenie, a jednoczesnie praktycznie bez zadnych znaczacych slabosci.

bardzo latwy w kontrolowaniu, a jednoczesnie sportowy i zywotny silnik V2

duzy maksymalny moment obrotowy przy niskich obrotach

bardzo dobre rozlozenie biegów

wysoka stabilnosc podwozia

bardzo dobra Ergonomia w terenie

precyzyjnie dostrojona elektronika

dobre wyczucie przedniego kola

precyzyjna regulacja sily hamowania przedniego hamulca

pragmatyczne ulepszenia w porównaniu do poprzedniego modelu

seryjny tempomat, system Quickshifter oraz zlacza USB-A oraz USB-C

Ochrona przed wiatrem na wysokosci 1,85 m przy kasku raczej przecietna

system Quickshifter bywa wrazliwy na niezamierzony kontakt butami

hamulec tylny ma duzy skok martwy

podnózek pasazera nieco przeszkadza przy noszeniu duzych butów

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati DesertX vs Ducati Multistrada V2

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania