ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018 vs. CFMOTO 450MT 2024

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2024

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018
CFMOTO 450MT 2024
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna30 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy42 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa, Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa330 cm³Pojemność skokowa449.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowaSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość870 mm
WysokośćWysokość1,210 mmWysokość1,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponuje jako lekki i wygodny motocykl dla turystycznych kierowców enduro, którzy szukaja dobrej równowagi z rozmiarem oraz waga. Oferuje zadowalajace osiagi silnika do jazdy w terenie. Na drodze dwucylindrowy silnik potrzebuje duzo obrotów, aby ruszyc, ale nadal dziala pewnie. Jakosc wykonania i wyglad sa przekonujace, a dostarczanie mocy przez silnik jest liniowe i latwe do kontrolowania, z wyjatkiem reakcji na zmiane obciazenia. Drobne uwagi krytyczne dotycza zawieszenia, które osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek jakosci do ceny i jest atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego motocykla Enduro.

Lekki i wygodny do przygód enduro

Dobra jakosc wykonania oraz atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci

Bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Precyzyjna skrzynia biegów.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Drobne niedociagniecia, takie jak brak jasno zdefiniowanego ogranicznika obrotów

Irytujace, trudne do stlumienia reakcje na zmiane obciazenia w ciasnych zakretach

Przedni hamulec móglby byc bardziej precyzyjny oraz mocniejszy

Ergonomia nie do konca optymalna dla wysokich motocyklistów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Piaggio Beverly 350ie Sport Touring vs CFMOTO 450MT

Cena Piaggio Beverly 350ie Sport Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
Vespa GTS 300 hpe 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
Honda Forza 350 2021

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
Honda Forza 350 2021

Honda SH300i 2020
VS.
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Honda SH300i 2020 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
BMW C 400 X 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018
VS.
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2012
VS.
Piaggio Beverly 300 i.e. 2012

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2012 vs
Piaggio Beverly 300 i.e. 2012

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda NX500 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda NX500 2024

Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020
VS.
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017

Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018
VS.
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2014
VS.
Piaggio Beverly 400 2021

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2014 vs
Piaggio Beverly 400 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH