BMW S 1000 RR 2025 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2025

BMW S 1000 RR 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2025 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2025
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2025

Mozna powiedziec, ze nowe BMW S 1000 RR zostalo ponownie dopracowane. Ergonomia, konfiguracja elektroniki, prowadzenie silnika, konfiguracja zawieszenia (DDC) - inzynierowie BMW musieli myslec przede wszystkim o zwyklym kliencie oraz nie o zawodnikach w przebraniu. Bo S 1000 RR imponuje wysoka uniwersalnoscia i byc moze dla tego poswieca ostatnia dziesiata czesc bezkompromisowosci - oraz byla to dobra decyzja. Dzieki temu 210-konny superbike moze byc jezdziec i kontrolowany przez szeroka rzesze klientów, zarówno na torze, jak i podczas weekendowych przejazdzek po wiejskich drogach. Jedynie wibracje silnika nie powinny nadal wystepowac.
Ducati Streetfighter V4 S 2025

Nawet jesli masz pod tylkiem rakiete o mocy 214 KM, nowy V4 Streetfighter jest bardzo latwy w jezdzie, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców, dzieki przyjemnemu dostarczaniu mocy, bardzo stabilnemu prowadzeniu oraz wygodnej Ergonomii. Ogromna stabilnosc jest szczególnie imponujaca jak na motocykl bez maskowania oraz wyraznie stawia nowe Ducati ponad konkurencja. Oprócz wysokiej ceny, najwiekszym mankamentem nowego V4 jest prawdopodobnie samokontrola wymagana, aby uniknac zabrania w kajdankach w ruchu drogowym.





















