Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. BMW S 1000 XR 2015
Triumph Speed Triple 1050 2013
BMW S 1000 XR 2015
Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs BMW S 1000 XR 2015
Triumph Speed Triple 1050 2013
BMW S 1000 XR 2015
Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2013 w porównaniu do BMW S 1000 XR 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Speed Triple 1050 2013
Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR bardzo dobrze sprawdza sie jako sportowa maszyna turystyczna. 160 KM i 228 kilogramów gotowosci do jazdy juz sugeruja zwrotne prowadzenie, ale w siodle jest jeszcze lepiej. Podobnie jak naked wagi ciezkiej S 1000 R, XR nie moze zaprzeczyc swojemu pokrewienstwu z superbike'iem S 1000 R. Do tego dochodzi nienagannie wygodna pozycja jazdy i szeroka kierownica, które sprawiaja, ze manewrowanie na zakretach to prawdziwa przyjemnosc. Elektronika wzbudza nieograniczone zaufanie, a hamulce moga byc uruchamiane na zadanie, jak w supersporcie. Jedynie piszczacy czterocylindrowy wydech i wibracje w srednim zakresie predkosci nie pasuja do tourera. W przeciwnym razie S 1000 XR jest calkowicie przekonujacy.
