Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Honda NC750X 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda NC750X 2025
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger Sport 660 2025 w porównaniu do Honda NC750X 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Honda NC750X 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 77 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 51.1 mm | skok tłoka | 80 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 81 KM | Moc maksymalna | 59 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm | maksymalny moment obrotowy | 69 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.95 | Stopień kompresji | 10.7 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 660 cm³ | Pojemność skokowa | 745 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 150 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Odchylenie | mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| skok | skok | 150 mm | skok | 120 mm |
| Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Twin Tube, Rurowy |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 23.1 stopień | kąt główki ramy | 27 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 97 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 110 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 296 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 255 mm | Średnica | 240 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,071 mm | Długość | 2,210 mm |
| Szerokość | Szerokość | 834 mm | Szerokość | 846 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,398 mm | Wysokość | 1,330 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,418 mm | Rozstaw osi | 1,525 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 802 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 207 kg | Masa mokra (z ABS) | 216 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.2 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.1 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | Zasięg | 365 km | Zasięg | 402 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 107 g/km | łączna emisja CO2 | 82 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.7 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 3.5 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger Sport 660 vs Honda NC750X
Cena Triumph Tiger Sport 660
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Honda NC750X
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe


















