Kawasaki Z 800 2013 vs. KTM 690 SMC R 2014

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 SMC R 2014

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 800 2013 vs KTM 690 SMC R 2014

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 SMC R 2014

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 800 2013 w porównaniu do KTM 690 SMC R 2014

Kawasaki Z 800 2013
KTM 690 SMC R 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra71 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.9 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa806 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa mokraMasa mokra229 kgMasa mokra135.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 SMC R 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 800 vs KTM 690 SMC R

Cena Kawasaki Z 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH