Ducati Multistrada V2 2025 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025
Loading...
Technical Specifications Ducati Multistrada V2 2025 compared to Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 96 mm | średnica cylindra | 96 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 61.5 mm | skok tłoka | 61.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 115.6 KM | Moc maksymalna | 115.6 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10.5 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10.5 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 92.1 Nm | maksymalny moment obrotowy | 92.1 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.1 | Stopień kompresji | 13.1 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 52 mm | Otwór przepustnicy | 52 mm |
Stopnie | Stopnie | 90 | Stopnie | 90 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Yes | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Yes |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 890 cm³ | Pojemność skokowa | 890 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 45 mm | Średnica | 45 mm |
skok | skok | 170 mm | skok | 170 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | bezpośredni | mocowanie amortyzatora | bezpośredni |
skok | skok | 170 mm | skok | 170 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Monocoque, Silnik nośny | Typ ramy | Monocoque, Silnik nośny |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65.7 stopień | kąt główki ramy | 65.7 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 105.5 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 105.5 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 265 mm | Średnica | 265 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 170 mm | Szerokość tylnej opony | 170 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,572 mm | Rozstaw osi | 1,572 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
wysokość siedzenia do | wysokość siedzenia do | 850 mm | wysokość siedzenia do | 850 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 199 kg | Masa mokra (z ABS) | 202 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A2, A |
Zasięg | Zasięg | 345 km | Zasięg | 345 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 127 g/km | łączna emisja CO2 | 127 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.5 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5.5 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Regulowana przednia szyba | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Regulowana przednia szyba |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Multistrada V2 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Ducati Multistrada V2 S 2025

Liczne zmiany oplacily sie, Ducati Multistrada V2 S w roku modelowym 2025 jest lepsza niz kiedykolwiek! Nierówne zachowanie na niskich obrotach to juz przeszlosc, a typ skrzyni biegów dziala teraz znacznie lepiej. Jesli szukasz ostatecznego kompromisu miedzy sportowym charakterem oraz przydatnoscia w podrózy, "mala" Multistrada to cholernie dobry wybór!
Fajny silnik z manierami na dole
dobrze wyregulowany przedni hamulec
swietne Zawieszenie
niezwykle lekki
niesamowita zwinnosc
wzorowa stabilnosc
bardzo dobra ochrona glowy przed wiatrem
nieestetyczne szczególy obróbki
dozowanie tylnego hamulca nie jest idealne
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V2 vs Ducati Multistrada V2 S
Price Ducati Multistrada V2
Model year
Current average market prices
Price Ducati Multistrada V2 S
Model year
Current average market prices