Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs Yamaha Tracer 9 GT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 1100 SE 2025 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Yamaha Tracer 9 GT 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna135 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.3 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,099 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok152 mmskok131 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy24.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica267 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ostrzeżenie o kolizji, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,270 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość950 mmSzerokość900 mm
WysokośćWysokość1,530 mmWysokość1,530 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)259 kgMasa mokra (z ABS)227 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg375 kmZasięg380 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2128 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-CwyposażenieBluetooth, Łączność, System bezkluczykowy, System obudowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Z nowym Versys 1100 SE, Kawasaki z pewnoscia udalo sie wbic kij w podloge turystyczna. Dzieki solidnej jednostce napedowej oraz dobrze dzialajacym systemom, ten zielony motocykl zdecydowanie jest w stanie zrównowazyc stosunek ceny do jakosci. Dzieki wysokiej wysokosci komfortu jazdy, nowy Versys 1100 SE z pewnoscia poszerzy grono swoich fanów oraz sprosta odwiecznemu haslu "Let the good times skuter".

Dobre prowadzenie nawet z sakwami Dobra ergonomia Dobra ochrona przed wiatrem Prosta obsluga

Gniazdo USB-C jest bardzo duze oraz wyraznie i chybotliwie zamontowane. Przelacznik podgrzewanego uchwytu troche chybotliwy

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 1100 SE vs Yamaha Tracer 9 GT

Cena Kawasaki Versys 1100 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH