Husqvarna FE 250 2015 vs. KTM 390 Duke 2022

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna FE 250 2015

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Loading...

Technical Specifications Husqvarna FE 250 2015 compared to KTM 390 Duke 2022

Husqvarna FE 250 2015
KTM 390 Duke 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka60 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.6
StarterStarterKopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa249.91 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od970 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa13.4 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna FE 250 2015

Podczas testu jezdzilismy FE250 w stanie standardowym, a nastepnie równiez z automatycznym sprzeglem Rekluse. Automatyczne sprzeglo naprawde dobrze pasuje do FE250, który jest lekki i latwy w prowadzeniu, a akcesorium prawdopodobnie idealnie pasuje do grupy docelowej maszyny. Podsumowujac, FE250 to motocykl, który potrafi znacznie wiecej, niz mogloby sie wydawac na pierwszy rzut oka. Jednak na bardzo trudnych przeleczach to mniej utalentowani jezdzcy zyczyliby sobie nieco wiecej momentu obrotowego.

Bardzo latwy w jezdziec

silnik dobrze reaguje w calym zakresie obrotów

lekki i poreczny, ale nie nerwowy jak 350

wysokiej jakosci komponenty

250 nie potrafi zdzialac swojej magii na stromych zboczach lub przed duzymi przeszkodami

250 lubi prezentowac sie jako podstawowy rower enduro, ale logicznie rzecz biorac, jest prawie tak drogi w cenniku, jak duze motocykle enduro.

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke to "prawdziwy" Duke. Znak firmowy: Niezwykle zwrotne prowadzenie, które daje ogromna radosc z jazdy. Waska talia i szeroka kierownica pozwalaja precyzyjnie kierowac lekkim 390, a w ciasnych serpentynach czuje sie on jak w domu. Zwlaszcza w trybie Supermoto jest to bezkonkurencyjna maszyna do zabawy. Niestety, tylko hamulce i podwozie 390 nie moga utrzymac tego samego bardzo wysokiego poziomu wydajnosci, co w 125 Duke lub 890 Duke. Czuc, ze sa nieco gabczaste i nie sa optymalnie strojone, zwlaszcza gdy motocyklista wazy nieco wiecej. Wyposazenie jest poza tym tip-top, zwlaszcza biorac pod uwage cene 390 Duke. Pod wzgledem radosci z jazdy / ceny przewyzsza wiekszosc, w tym siostry Duke.

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna FE 250 vs KTM 390 Duke

Price Husqvarna FE 250

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH