Husqvarna TE 250 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Przegląd - Husqvarna TE 250 2024 vs KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Specyfikacja techniczna Husqvarna TE 250 2024 w porównaniu do KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024
KTM 250 EXC 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra66.4 mmśrednica cylindra66.4 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od952 mmWysokość siedzenia od985 mm
Masa suchaMasa sucha107 kgMasa sucha100.8 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Jezdziec jest latwiejszy niz jego reputacja. Mocny silnik jest latwy do kontrolowania. W przeciwienstwie do 150 cm3, 250 cm3 nie zmusza do ciaglego zwiekszania obrotów. Z drugiej strony, traci nieco ze swojego zabawnego charakteru w porównaniu do 150 cm3. Motocykl jest idealnym wyborem na trudne trasy.

Praktyczne podwozie do szerokiego zakresu zastosowan

Precyzyjne linie

Niski poziom wibracji w siodle

Solidny wyglad ogólny

Bardzo praktyczne detale

Niska waga

Swietna ergonomia w siodle

Duzo miejsca do manewrowania na motocyklu

Wysokiej jakosci podwozie

Ogólne wrazenie lekkosci

Silnik nie ma duzej mocy na niskich obrotach, ale pracuje stabilnie i przewidywalnie

Silnik dwusuwowy z naprawde dobrym dostrojeniem silnika

Bardzo dobra kultura pracy silnika

Bardzo dobre osiagi na stromych zboczach - dobra trakcja, zaskakujaco niska tendencja do wheelie.

Plastiki w bagazniku szybko wygladaja na bardzo zuzyte

Ceny sa zwykle zawsze kwestia opinii - w tym przypadku jednak cala gama wyglada dobrze, ale drogo

Zaglebiony uchwyt na siedzeniu jest zbyt wysuniety do przodu

Podpórka jest nieco klopotliwa do zlozenia

Troche meczace jezdziec na dluzszych odcinkach

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Nawet jesli zmiany w EXC w tym roku sa ograniczone, jesli chodzi o Enduro, KTM nadal jest punktem odniesienia, z którym nalezy sie mierzyc. Zwlaszcza w segmencie motocykli 2-suwowych rozwój wciaz idzie pelna para.

Ulepszona konstrukcja

przekonujaca skrzynia biegów

optymalne przelozenia

akceptowalna wydajnosc.

Podwozie mogloby byc nieco bardziej wyrafinowane.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna TE 250 vs KTM 250 EXC

Cena Husqvarna TE 250

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 250 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH