Ducati Hypermotard 939 2018 vs. Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Przegląd - Ducati Hypermotard 939 2018 vs Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 939 2018 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	94 mm	średnica cylindra	106 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.5 mm	skok tłoka	67.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	110 KM	Moc maksymalna	160 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	95 Nm	maksymalny moment obrotowy	136 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.1	Stopień kompresji	12.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Desmodromiczny	Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	937 cm³	Pojemność skokowa	1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	50 mm
skok	skok	170 mm	skok	170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Sachs	Marka	Öhlins
skok	skok	150 mm	skok	170 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	330 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	265 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,493 mm	Rozstaw osi	1,529 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	181 kg	Masa sucha (z ABS)	212 kg
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	204 kg	Masa mokra (z ABS)	235 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 to prawdziwa gwiazda Hollywood, która pojawila sie juz w 21 filmach i serialach telewizyjnych. Swoim wygladem skradlo równiez show na planie porównania naked bike 2018. Jednak, jak przystalo na hollywoodzka gwiazde, Ducati potrafi byc od czasu do czasu nieco upierdliwe. Trudno jest wystartowac, gdy jest zimno, a miekki widelec sprawia, ze jest troche nerwowy w szybkich zakretach. Jednak gdy juz pokonasz byka, uczucie szczescia jest nie do opisania, a nagroda jest wspanialy dzwiek V2 Testastretta. Byc moze najwieksza wada jest przestarzaly wyswietlacz LCD, który zupelnie nie pasuje do wloskiego designu.

silnik pelen charakteru

duzy moment obrotowy

swietny dzwiek

piekny wyglad

potencjal gwiazdy na spotkaniu motocyklowym

zabawne supermoto z duza iloscia technologii

Zbyt miekki widelec

wysokie siedzenie

trudny rozruch, gdy jest zimno

przestarzaly wyswietlacz LCD