Honda NC750X 2015 vs. Honda CBR 600 F 2011

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Loading...

Przegląd - Honda NC750X 2015 vs Honda CBR 600 F 2011

Motocykl Honda NC750X rocznik 2015 posiada wiele zalet, które warto wziąć pod uwagę. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny widelec, który zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Dodatkowo, hamulce w tym modelu są bardzo dobrej jakości, co przekłada się na skuteczną i bezpieczną jazdę. Warto również zauważyć, że NC750X ma ABS w standardzie, co jest ogromnym plusem, zwłaszcza podczas hamowania awaryjnego. Kolejną zaletą tego motocykla jest dostępność 5 trybów DCT, które umożliwiają dopasowanie pracy silnika do indywidualnych preferencji kierowcy. Wreszcie, warto zaznaczyć, że Honda NC750X 2015 jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, co przekłada się na trwałość i solidność konstrukcji.

Z drugiej strony, motocykl Honda CBR 600 F rocznik 2011 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, zapewnia on wysoki komfort jazdy. Wygodna pozycja do jazdy oraz wyscielane siodełko sprawiają, że podróżowanie tym motocyklem jest przyjemne nawet na długich trasach. Ponadto, CBR 600 F oferuje akceptowalne osiągi, które z pewnością zadowolą większość użytkowników. Warto również zaznaczyć, że ten model jest wyposażony w system C-ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Niestety, Honda NC750X 2015 ma również pewne wady. Przede wszystkim, brakuje w niej systemu C-ABS, który jest dostępny w niektórych innych modelach. Ponadto, osiągi silnika są umiarkowane, co może być wadą dla osób oczekujących większej mocy.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Podobnie, motocykl Honda CBR 600 F 2011 ma również pewne wady. Przede wszystkim, obrotomierz w tym modelu jest trudny do odczytania, co może utrudniać kontrolę nad pracą silnika. Ponadto, brakuje w nim wyświetlacza biegów, co może być niewygodne dla niektórych kierowców.

Podsumowując, zarówno Honda NC750X rocznik 2015, jak i Honda CBR 600 F rocznik 2011 mają wiele zalet i wad. Wybór między nimi zależy głównie od preferencji i oczekiwań kierowcy. Jeśli zależy nam na mocnym widelcu, dobrych hamulcach i ABS w standardzie, to Honda NC750X może być lepszym wyborem. Natomiast jeśli priorytetem jest komfort jazdy, akceptowalne osiągi i system C-ABS, to Honda CBR 600 F może być bardziej odpowiednia. W każdym przypadku, oba te motocykle są solidnymi i godnymi uwagi opcjami.

Specyfikacja techniczna Honda NC750X 2015 w porównaniu do Honda CBR 600 F 2011

Honda NC750X 2015
Honda CBR 600 F 2011
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda NC750X 2015
Honda NC750X 2015
Honda CBR 600 F 2011
Honda CBR 600 F 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramySzkielet

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony170 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony120 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony70 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony180 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony55 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)219 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

NC750X ma wlasciwie tylko jedna slabosc: moc. Z moca 55 KM ten uniwersalny motocykl jest umiarkowanie mocny, ale gama produktów Hondy jest tak szeroka i zróznicowana, ze grupa NC zostala celowo umieszczona w tym obszarze. NC750X nadrabia momentem obrotowym, a ci, którzy lubia bardziej sportowe motocykle, moga przesiasc sie na Crossrunnera lub Crosstourera. Nowa koncepcja blyszczy w swojej drugiej generacji jeszcze lepsza jakoscia wygladu, lepszym wyposazeniem, twardszym widelcem i lacznie 5 trybami jazdy. 3-stopniowy tryb sportowy oznacza, ze praktycznie nie ma juz potrzeby samodzielnej ingerencji w proces zmiany biegów.

mocny widelec

dobre hamulce

ABS w standardzie

5 trybów DCT

wysoka jakosc

brak C-ABS

umiarkowane osiagi silnika

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

CBR600F pozostaje tuz ponizej magicznej granicy 10 000 i z pewnoscia nie hanbi sredniej klasy Hondy. Za skromna doplata 520 euro do konca maja, na premiere dostepny jest równiez kuszacy pakiet dodatkowy skladajacy sie z przyciemnianej przedniej szyby, malowanego siedzenia pasazera i oslony tylnego kola, dekoracji korka zbiornika, podkladki pod zbiornik i zestawu dekoracji skrzyni korbowej.

Komfort

akceptowalne osiagi

wygodna pozycja do jazdy

wyscielane siodelko

C-ABS.

Obrotomierz trudny do odczytania

brak wyswietlacza biegów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X vs Honda CBR 600 F

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC750X 2015 a motocyklem Honda CBR 600 F 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CBR 600 F 2011 jest około 20% wyższa. Spadek wartości motocykla Honda NC750X 2015 wynosi 270 PLN po pierwszym roku oraz 1 530 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 820 PLN oraz 5 480 PLN dla motocykla Honda CBR 600 F 2011. W porównaniu z motocyklem Honda CBR 600 F 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda NC750X 2015, a konkretnie 5 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750X. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla Honda CBR 600 F. Od roku modelowego 2014 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC750X oraz 7 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR 600 F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC750X został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 8 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR 600 F opublikowany 01.11.2010 uzyskał do tej pory 12 500 wyświetleń.

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR 600 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen