Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Przegląd - Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 w porównaniu do Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	101.6 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	81.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	97 KM	Moc maksymalna	87 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	156 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.2	Stopień kompresji	10.1
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Smarowanie	Smarowanie	Sucha miska olejowa	Smarowanie	Wymuszony
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,801 cm³	Pojemność skokowa	1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	49 mm	Średnica	43 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	59.5 stopień	kąt główki ramy	60 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	128.3 mm	wyprzedzenie przedniego koła	110 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	330 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	292 mm	Średnica	256 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	65 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,390 mm	Długość	2,240 mm
Szerokość	Szerokość	900 mm	Szerokość	853 mm
Wysokość	Wysokość	1,170 mm	Wysokość	1,115 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,630 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	685 mm	Wysokość siedzenia od	700 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.6 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 to bardzo przyjemny, latwy w prowadzeniu, zwrotny i mocny motocykl typu cruiser, który zapewne znajdzie wielu przyjaciól - zarówno debiutantów, jak i starych wyjadaczy. Moimi osobistymi atutami sa genialny silnik, wyposazenie elektroniczne i niska waga w polaczeniu z niska cena w porównaniu do konkurencji. Udany japonski cruiser!

Mocny silnik

zwrotne prowadzenie

bogate wyposazenie

Reakcja moglaby byc plynniejsza

brak typowego dla cruiserów bulgotania wydechu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Cena Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

VS.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

VS.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2017

VS.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CMX500 Rebel 2017

VS.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Yamaha XV 950 R 2020

VS.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs
Honda CMX 500 Rebel S 2022

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Przegląd - Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022