BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Loading...

Przegląd - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 RF 2017

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 RR 2021 w porównaniu do Aprilia RSV4 RF 2017

BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 RF 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna212 KMMoc maksymalna201 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Launch-Control, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,073 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość848 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,457 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od832 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)170 kgMasa sucha (z ABS)180 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena M1000RR szokuje tylko na pierwszy rzut oka. W siodle bardziej szokuje moc i skutecznosc hamowania. Motocykl jest w pelni dostosowanym motocyklem wyscigowym prosto z fabryki BMW. Kazdy, kto nie lubi majsterkowac, ale nadal lubi sie scigac, bedzie z niego zadowolony. Klasyczna i praktyczna maszyna superbike!

Gladka calosc

mocne hamulce

precyzyjne podwozie

dopracowane detale sprawiaja radosc na padoku

swietna reakcja

zywotny silnik

swietna krzywa momentu obrotowego

harmonijne przejscie z trybu obciazenia do trybu wybiegu

Pakiet cenowy nieprzyjazny dla klienta, ale stworzony w celu zwiekszenia sprzedazy

podnózki moglyby miec wieksza przyczepnosc na torze

pozadana opcja wyzszego i twardszego siedzenia

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF to kompaktowa rakieta mocy, która wymaga wprawnej reki, aby idealnie wykorzystac jej mocne strony. Z przodu ma tendencje do niestabilnosci podczas przyspieszania, co mozna opanowac dzieki odpowiedniemu przesunieciu ciezaru i luzowi na kierownicy. Brutalne przyspieszenie przed imponujacym krajobrazem dzwiekowym (z wydechem Akrapovic) spotyka sie z twardym opóznieniem w strefie hamowania dzieki wiekszym tarczom 330. Na wejsciu RSV pokonuje zakrety z precyzja i reaguje prawie jak motocykl o pojemnosci 600 cm3. Liczne elektroniczne systemy wspomagajace jazde wymagaja nieco uwagi i pamietania, które ustawienia zostaly wlasnie zapisane.

niesamowity, zywotny silnik

mocne hamulce

topowe podwozie

wspanialy dzwiek

pelny pakiet elektroniki

automatyczna zmiana biegów z blipperem

przyjemna ergonomia

niestabilne przednie kolo podczas przyspieszania

zbyt wiele informacji na zbyt malym wyswietlaczu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 RF

Cena BMW M 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 RF

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH