Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs. KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Overview - Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 compared to KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024
KTM 790 Adventure 2023
Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024
Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok190 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok180 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l
ZasięgZasięg372 kmZasięg476 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Dodanie Ténéré Explore do rodziny modeli sprawia, ze motocykl przygodowy o kultowym statusie jest dostepny dla zupelnie nowej grupy zainteresowan. Krótszy skok zawieszenia /porównaj z innymi modelami Ténéré 700 obniza wysokosc siedzenia do 860 milimetrów. Skutkuje to bardziej bezpieczna postawa zarówno w terenie, jak i w srodowisku miejskim. Explore jest przeznaczony dla fanów Ténéré, którzy podrózuja glównie po drogach asfaltowych.

Quickshifter (Up) na pokladzie w standardzie

bagaznik na sakwy dolaczony fabrycznie

dostepny dla mniejszych fanów Ténéré, komfort na dluzszych Touringach

Mniejszy skok zawieszenia do jazdy w terenie

Quickshifter (w dól) nie jest jeszcze mozliwy ze wzgledu na brak Ride by Wire

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure to wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro klasy sredniej - jesli szukasz maszyny turystycznej, która poradzi sobie na drodze i w terenie z brutalna predkoscia, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych etapach lacznikowych. Silnik jest cudownie mocny jak na te klase, zuzycie paliwa jest zaskakujaco niskie, a systemy wspomagajace jazde sa nawet na wyzszym poziomie niz zwykle. Ergonomia jest idealna na drodze, ergonomia w terenie moglaby byc nawet nieco mniej radykalna. Ogólnie jednak 790 Adventure oferuje naprawde dobry stosunek ceny do osiagów i swietne wlasciwosci jezdne.

Zywotny silnik o imponujacej mocy

niskie zuzycie paliwa

doskonala kontrola trakcji

skuteczna ochrona przed wiatrem z szerokim zakresem ustawien

logiczne elementy sterujace

zwrotne prowadzenie

precyzyjne prowadzenie

skuteczne hamulce

wygodna ergonomia na drodze

latwe do modulowania sprzeglo.

sportowy Quickshifter+ tylko za doplata

niezbyt szeroki zakres regulacji zawieszenia

zbyt niska pozycja kierownicy w terenie

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 Explore Edition vs KTM 790 Adventure

Price Yamaha Tenere 700 Explore Edition

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 640 LC4 Adventure 2005
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2019
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2018

KTM 790 Adventure 2019 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tracer 900 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tracer 900 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2024
VS.
KTM 790 Adventure 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki SV 650 2018

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki SV 650 2018

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2023 vs
Yamaha Tenere 700 2019

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2022
VS.
KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Enduro R 2022 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2023
VS.
BMW F 850 GS 2019

KTM 790 Adventure 2023 vs
BMW F 850 GS 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH