KTM 390 Duke 2016 vs. Benelli BN 302 2017

KTM 390 Duke 2016

Benelli BN 302 2017

Overview - KTM 390 Duke 2016 vs Benelli BN 302 2017

KTM 390 Duke 2016

Benelli BN 302 2017

Technical Specifications KTM 390 Duke 2016 compared to Benelli BN 302 2017

KTM 390 Duke 2016

Benelli BN 302 2017

KTM 390 Duke 2016

Benelli BN 302 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	89 mm	średnica cylindra	65 mm
skok tłoka	skok tłoka	60 mm	skok tłoka	45.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	44 KM	Moc maksymalna	38 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	35 Nm	maksymalny moment obrotowy	27.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.6	Stopień kompresji	12.1
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	373.2 cm³	Pojemność skokowa	300 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy, Fala

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,367 mm	Rozstaw osi	1,405 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	795 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	11 l	Pojemność zbiornika paliwa	16 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke to naprawde dobry kompromis miedzy sportowym charakterem, racjonalnoscia, komfortem jazdy, zabawa i cena. Najlepsze jest to, ze w ogóle nie sprawia wrazenia kompromisu, a raczej motocykla gotowego do wyscigów.

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

Benelli BN 302 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Benelli BN 302

Price KTM 390 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Benelli BN 302

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

KTM 390 Duke 2016 vs. Benelli BN 302 2017

Overview - KTM 390 Duke 2016 vs Benelli BN 302 2017

Technical Specifications KTM 390 Duke 2016 compared to Benelli BN 302 2017

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2016

Benelli BN 302 2017

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Benelli BN 302

Price KTM 390 Duke

Price Benelli BN 302

1000PS Partner