Suzuki SV 650S 2005 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Suzuki SV 650S 2005

Suzuki SV 650S 2005

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650S 2005 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

Suzuki SV 650S 2005

Suzuki SV 650S 2005

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650S 2005 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XC 2016

Suzuki SV 650S 2005
Triumph Tiger 800 XC 2016

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna71 KMMoc maksymalna95 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650S 2005

Suzuki SV 650S 2005

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nowa edycje Tigera 800 XC z pewnoscia mozna uznac za udana, nawet "konwencjonalna" wersja potrafi znacznie wiecej niz poprzednik dzieki systemowi ride-by-wire oraz standardowej kontroli trakcji i ABS (oba mozna wylaczyc). Jednak ci, którzy czesciej zapuszczaja sie w teren, co z pewnoscia mieli na mysli projektanci dzieki duzym kolom i szprychowanym felgom, powinni wybrac Tigera 800 XCx, który kosztuje niecale 1000 euro wiecej. Dzieki dowolnie wybieranym trybom jazdy, wersje x mozna strojenie pod katem danego terenu. W wyposazeniu znajduje sie równiez oslona silnika, samoresetujace sie kierunkowskazy, tempomat, podpórka centralna, oslona przeciwnajazdowa, dodatkowe gniazdo 12V i ochraniacze dloni - co bardziej niz uzasadnia dodatkowy koszt.

Swietny trzycylindrowy silnik

fajny dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

bardzo poreczny

nadaje sie do jazdy w terenie dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia

wygodne podwozie

tryby jazdy do wyboru

regulowany ABS

regulowana kontrola trakcji

bogate wyposazenie

Wizualnie trudno odróznic od poprzednika

ochrona przed wiatrem nie jest optymalna

podnózki wczesnie sie zaciagaja przy bardzo sportowym stylu jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650S vs Triumph Tiger 800 XC

Cena Suzuki SV 650S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH