Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021
Loading...
Przegląd - Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021
Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
Suzuki GSX-R 1000 2021
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 81 mm | średnica cylindra | 76 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 53.32 mm | skok tłoka | 55.1 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 217 KM | Moc maksymalna | 202 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,200 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 125 Nm | maksymalny moment obrotowy | 118 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,800 obr./min |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 48 mm | Otwór przepustnicy | 46 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,099 cm³ | Pojemność skokowa | 1,000 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 127 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
skok | skok | 130 mm | skok | 135 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 330 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 220 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 200 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,055 mm | Długość | 2,075 mm |
Szerokość | Szerokość | 735 mm | Szerokość | 705 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,420 mm | Rozstaw osi | 1,420 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 845 mm | Wysokość siedzenia od | 825 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 199 kg | Masa mokra (z ABS) | 202 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 105 dB | Hałas stacjonarny | 96 dB |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia RSV4 1100 Factory 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.
Zywotny silnik
brak wgniecen w krzywej momentu obrotowego
super stabilny na wyjsciu z zakretu i w promieniu
swietny quickshifter
wysokiej jakosci podwozie
swietny na szybkich torach
Brak mozliwosci regulacji hamulca silnika
Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 1100 Factory vs Suzuki GSX-R 1000
Cena Aprilia RSV4 1100 Factory
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Suzuki GSX-R 1000
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe