Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

BMW R 1250 RT 2024 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Loading...

Overview - BMW R 1250 RT 2024 vs BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2024 compared to BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 RT 2024
BMW K 1300 GT 2009
BMW R 1250 RT 2024
BMW R 1250 RT 2024
BMW K 1300 GT 2009
BMW K 1300 GT 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka64.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy135 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,293 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieParalever

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,222 mmDługość2,318 mm
SzerokośćSzerokość985 mmSzerokość965 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,572 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa25 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT po prostu czuje sie lepiej podczas dlugiego Touringu. Ciezki motocykl kompaktowo lezy w dloni oraz zwinnie pokonuje zakrety. Swietny motocykl turystyczny.

Doskonala ochrona przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi

Swietny silnik typu bokser

Potezny moment obrotowy

Latwa modulacja silnika

Dobrze zaprojektowane elementy sterujace

Swietny zintegrowany bagaz

Wysoka stabilnosc nawet przy duzych predkosciach.

Nieco niewygodny podczas manewrowania

zmiany biegów przy niskich obrotach nieco niestabilne

nieprzejrzysty punkt cisnienia w hamulcach

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Silnik wytwarza teraz 160 KM i 135 Nm. To powinno sprawic, ze dalsze komentarze na temat wlasciwosci jezdnych beda zbedne. Siedzac w pozycji wyprostowanej z wysunieta przednia szyba, mozna z absolutna latwoscia rozpedzic sie do ponad 250 km/h. Dopiero wtedy zaczynamy sie troche zastanawiac nad slabym silnikiem - ponizej tej wartosci jest on po prostu zawsze i wszedzie kompletnie niedomagajacy.

Spokojna jazda

pewne zachowanie na zakretach

mocny silnik - duzo mocy

wydajna przednia szyba.

Wady prowadzenia podczas pokonywania zakretów.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW K 1300 GT

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1300 GT

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH