Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 990 Duke 2024 vs. Ducati Hypermotard 950 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Duke 2024 compared to Ducati Hypermotard 950 2024

KTM 990 Duke 2024
Ducati Hypermotard 950 2024
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024
Ducati Hypermotard 950 2024
Ducati Hypermotard 950 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92.5 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka70.4 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna123 KMMoc maksymalna114 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy103 Nmmaksymalny moment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa947 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaMarzocchi
skokskok140 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaSachs
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.8 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,476 mmRozstaw osi1,493 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)179 kgMasa sucha (z ABS)176 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)190 kgMasa mokra (z ABS)198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
ZasięgZasięg314 kmZasięg273 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2123 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.7 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.3 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nowy KTM 990 Duke oferuje doskonale osiagi, zarówno podczas codziennej jazdy, jak i na kretych wiejskich drogach. Dlatego rozczarowujaca skutecznosc hamowania jest tutaj szczególnie bolesna. Moim zdaniem KTM pozostaje praktycznie bezkonkurencyjny w wyzszej klasie sredniej, jesli chodzi o zabawe na drodze. Nawet zbyt wysoka cena, w /porównaj z konkurencja, nie jest dla mnie kryterium wykluczajacym. Wedlug mnie nie ma innego motocykla w tym segmencie, który bylby tak zwawy, tak znakomicie laczyl stabilnosc i zwrotnosc oraz oferowal tak wysoka praktycznosc na co dzien. Nowoczesny KTM Duke z dwoma cylindrami to motocykl po prostu wyjatkowy.

Zywy i mocny silnik o dobrych manierach

Wygodna pozycja do jazdy

Przyjemne prowadzenie

Wysoka stabilnosc

Doskonale podwozie z duza iloscia informacji zwrotnych i stabilnoscia

Nowoczesna elektronika z kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS na zakretach

Plynna praca silnika 2 w dolnym zakresie obrotów bez szarpania

Duza sila uciagu w dolnym zakresie obrotów

Wszechstronnosc zarówno do codziennej jazdy, jak i jazdy sportowej

Pewne prowadzenie nawet w mokrych warunkach

Bardzo lekki i zwrotny

Wysokiej jakosci wyswietlacz oraz przyjemna obsluga przelaczników

Spolaryzowany design.

Stosunek ceny do osiagów ponizej sredniej w porównaniu z konkurencja

drazek zmiany biegów w motocyklu testowym tym razem zbyt koscisty oraz szorstki

funkcja blipper moglaby dawac wiecej przepustnicy posredniej

sprzezenie zwrotne z zawieszenia nie jest idealne

silnik nieco nierówny przy niskich obrotach niz w motocyklach trzy- oraz czterocylindrowych

spolaryzowany design

Ducati Hypermotard 950 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs Ducati Hypermotard 950

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 950

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 939 SP 2018
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati Hypermotard 939 SP 2018 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati Hyperstrada 939 2017
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati Hyperstrada 939 2017 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022
VS.
Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs
Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 2023
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Ducati Hypermotard 950 2023 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2023

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Ducati Hypermotard 950 2020
VS.
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018

Ducati Hypermotard 950 2020 vs
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018

Honda CBR650R 2020
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Honda CBR650R 2020 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Hypermotard 950 2022
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 950 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH